お客様に新型エクストレイルについてご説明をさせていただく上で、カタログ情報だけではなく実際に乗って自分が体感しようと思い、

新型エクストレイルに乗ってみたのですが、「この車が欲しい！」と思いました。

私は新型が出る前のエクストレイル(オーテック/ガソリン車)に乗っています。

５年で乗り換える予定でしたが、新型が欲しくて3年半で乗り換えることにしました。

特別、今乗っている車に力不足や不満を感じる事はありませんでした。

しかし、アクセルを踏んだ瞬間の反応のよさ・踏んだ瞬間に加速する力強さ・後輪から感じる加速力。

後ろから押してくれる感覚を乗って体感し、新型エクストレイルは運転する事が楽しいと感じました。

4WDは、重たい分パワーや燃費が落ちてしまいます。

信州では冬の為に4WDを選ぶ方が多いですよね。冬の為だけだとしたら、それ以外の季節には少しもったいないところかもしれません。

今までの４ＷＤは低速時の悪路や雪道で活躍をしてくれていました。しかし、新型エクストレイルのe-4ORCEは普段使いからその性能を体感する事が出来るんです。

登り坂・カーブの走行が多い信州だからこそ、力強いe-4ORCEなら日常的に楽しむ事が出来ます。

路面状況に応じて前後２つのモーターが4輪全てを個別に制御してくれるので、加速中も旋回中も減速中も、いつでも安定した車両姿勢を維持してくれます。

意のままにクルマを操ることが出来てこれまで以上に運転の楽しさを感じる事が出来ます。

e-4ORCEは出足の良さ、加速のよさ、どのメーカーにも負けないと思っています！

100％電気駆動の「e」に、Force（＝力）と、４ＷＤの「４」をかけた造語、「e-4ORCE」。

私は4WDという枠を破り、「e-4ORCE」という名を冠したのはとても良かったと思っています。

見た目の面ですと、初期型のエクストレイルらしさを取り戻しつつ、上質な高級感もある。

グレードによって住み分けもできているので幅広いお客様にご満足いただけると思います。

残価設定型クレジットで購入する際の残価が高く、月々の支払いが低く抑えられる事も魅力の一つです。

新シート素材、テーラーフィットも質感が高くとても良いと感じました。

半導体不足の影響もあって、納車は春の予定です。

毎日の通勤も楽しくなるだろうし、心待ちにしています！

春の納車が楽しみですね(^^)

田邊さん、ありがとうございました✨

「乗ってみたい！」と思ったら、お近くの松本日産でご体感してみてください😚

事前にWeb試乗いただけると、お待たせせずスムーズです(^^♪